쌍용자동차

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FAQ
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  • 행정안전부는 '06.1.1日부터 화물자동차에서 승용자동차로 분류 기준이 변경된 차종(화물적재공간 바닥면적 2㎡ 미만 차종)에 대해 '10.1.1日부터 승용자동차 기준 세율로 적용할 예정이었습니다.
     
    그러나 과세 불형평 문제를 해소하기 위해 지방세법 부칙(화물자동차에대한 과세특례 제도개선)을 개정하여화물자동차 세액을 지속적으로 적용할 수 있도록 확정하였습니다.
     
    이와 관련한 보다 자세한 사항은 해당 시/도 관할 구청 또는 군청으로 문의하시면 확인하실 수 있습니다.
  • ▶ 시동키를 "START" 위치로 돌려도 시동이 안 걸리는 경우

     

    ① 일시적인 통신 오류일 수 있으니 시동키를 탈거한 후 약 15초 이상 대기하셨다가 다시 시동을 걸어주십시오.

     

    ② 기어 레버 N 상태에서 다시 시동을 걸어 주십시오.

     

    ※ 시동키를 "START" 위치로 돌렸을 때

    - 스타트 모터가 회전하지 않으면, 배터리 및 배터리 단자의 연결 상태, 시동키의 위치, 퓨즈의 단선 여부를 점검하십시오.

    - 스타트 모터는 회전하나 시동이 걸리지 않으면, 연료라인 누유와 팬벨트를 점검하십시오.

     

     

    ▶ 스마트키 시동 불량 시 응급 조치 방법

     

    ① 이모빌라이저 캔 통신 오류일 수 있으니 스마트키를 지참하시고 하차하셨다가 약 15초 정도 지난 후 다시 승차하셔서 재시동을 해보십시오.

     

    ② 키 슬롯에 스마트키 본체를 넣은 후 시동 버튼을 눌러 보십시오.

     

    ※ 키 슬롯 위치 (사진 참고 :http://www.smotor.com/kr/cs/faq/sub/1296720_22541.html)

    ▷ 체어맨W : 에어컨 스위치 하단 좌측

    ▷ 체어맨H : 에어컨 스위치 하단의 USB,AUX 단자 우측

    ▷ 코란도C : 글로브박스 상단

    ▷ 렉스턴W, 코란도 투리스모, 코란도 스포츠 : 센터 콘솔 박스 내부

    ▷ 투리스모 샤토 : 센터콘솔 박스 아래 부분 (기어레버 뒤의 컵 홀더 뒤쪽)

     

    ※ 티볼리, 티볼리 에어, G4 렉스턴, 렉스턴 스포츠 (칸 포함), 코란도 차량의 경우, 별도의 키 슬롯이 없으며, 스마트키를 직접 시동 버튼에 대고 눌러 주십시오.

     

    ③ 브레이크 페달을 최대한 깊숙이 밟은 상태에서 시동 버튼을 눌러보십시오.

     

    ④ RV차량이라면 브레이크 페달을 밟지 말고 시동 버튼을 1번 누른 ACC 상태에서 10초 이상 시동 버튼을 눌러보십시오.

    ※ 체어맨 차량은 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시동 버튼을 3회 연속으로 눌러 주십시오.

     

    ⑤ 기어 레버 N 상태에서 브레이크를 꾹 밟고 시동 버튼을 길게 눌러보십시오.

     

    ☞ 계속해서 시동이 걸리지 않으면, 보험사 또는 당사 긴급 출동 상황실(☎ 080-500-5582 /1번 연결)로 연락하여 도움을 받으십시오.

  • ▶ 운행 중 갑자기 출력이 저하되거나, 계기판의 온도계가 적색 부위를 계속 지시하면 차량을 안전한 곳에 주차시키십시오.
    1. 엔진 공회전 상태에서 변속 레버를 오토미션일 경우 P 또는 N, 수동미션일 경우 중립위치에 놓고 주차 브레이크를 당긴 후 에어콘을 끄고 후드를 열어 엔진룸에 통풍이 잘 되도록 하십시오.
    ※ 단, 냉각수가 많이 부족하거나 냉각팬이 작동하지 않으면 즉시 시동을 끄고, 당사 정비사업장으로 견인 입고하셔서 점검을 받으십시오.
     
     
    2. 온도계가 정상으로 내려가면 시동을 끄고 냉각수량과 냉각수가 누수되는지 점검하십시오.
     
    <경  고>
    엔진이 뜨거울 때는 절대로 냉각수 보조탱크 캡을 열지 마십시오.
    뜨거운 증기나 냉각수가 불출되어 얼굴 또는 신체 부위에 화상을 입을 수 있습니다.
    증기가 분출되거나 냉각수가 넘칠 때는 후드를 열지 마십시오.
    과열된 엔진에 갑자기 찬물을 주입하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
    엔진이 충분히 냉각된 후에 냉각수를 보충하십시오.
  • ▶ 연비란?
    연료 1ℓ로 주행 가능한 거리(km)를 말하는 것으로, 국가에서 규정한 시험법 및 절차에 따라 고시에서 지정한 시험기관에서 측정된 자동차의 소비효율을 표시연비라 합니다.

     

    이는 에너지 관리공단에서 자동차의 연비를 측정하고 홈페이지를 통해 게시합니다.

     

    (※ 한국에너지공단 홈페이지:http://bpms.kemco.or.kr/transport_2012)

     

    이것을 공인 연비라고 말하며, 공인 연비는 자동차 판매 및 홍보 시 반드시 표기하게 되어 있습니다.

     

    연비의 구성으로는 대표적으로 세 가지가 있습니다.

     

    ① 도심 연비(도심 주행 에너지소비효율)
    - 도심주행 모드로 측정한 에너지 소비효율을 다섯 가지 시험 방법(5-cycle 보정식)에 적용하여 산출된 도심 연비입니다.

     

    ② 고속도로 연비(고속도로주행 에너지소비효율)
    - 고속도로주행 모드로 측정한 에너지소비효율을 다섯 가지 시험 방법(5-cycle 보정식)에 의해 산출된 고속도로 연비입니다.

     

    ③ 복합연비
    - 도심 연비와 고속도로주행 연비에 각각 55%, 45%의 가중치를 적용하여 산출된 연비입니다.
    복합연비를 기준으로 자동차의 연비 등급을 부여합니다. 배기량에 상관없이 복합연비가 높은 차량에 높은 등급(1등급)을 부여하고, 복합연비가 낮은 차량에는 낮은 등급을 부여합니다.

     

    ■ 5-cycle 보정식
    1) 도심주행 모드 측정방법
    2) 고속도로주행 모드 측정방법
    3) 최고속/급가감속 주행 모드 측정방법
    4) 에어컨 가동주행 모드 측정 방법
    5) 저온 도심주행 모드 측정방법

     

    ■ 에너지소비효율
    에너지소비효율(연비:km/l)은 1리터의 연료로 얼마의 거리(km)를 주행할 수 있는지를 나타냅니다.

  • 경유(디젤) 대신 휘발유를 주입했을 때 가장 먼저 해야 할 조치방법은 아래와 같습니다.
     
    1. 절대 시동을 걸지 마십시오.(연료계통시스템 및 엔진이 파손될 수 있습니다)
    2. 가입한 보험사 및 쌍용자동차 긴급출동(080-500-5582/1번연결)으로 연락하셔서 안내를 받으시기 바랍니다.
    3. 당사 정비사업장으로 차량을 견인 이동 후 연료계통 시스템 점검 조치를 받으시길 바랍니다.
  • 스노우체인 장착은 구동 방식에 맞게 구동력이 전달되는 타이어에 장착해 주시는 것이 좋습니다.

     

    ① 2륜 상태로 운행할 경우

        - 전륜일 경우 : 앞 타이어 장착 (코란도C, 티볼리, 티볼리 에어, 이스타나)

        - 후륜일 경우 : 뒤 타이어 장착 (나머지 차종은 후륜)

     

    ② 4륜을 넣어 운행하거나, 상시4륜 차량일 경우

        - 2개 타이어만 장착하여 4륜구동 기능을 사용하면 구동 계통이 손상될 수 있으므로

           전, 후륜 관계없이 4개 타이어 모두 장착하거나, 모두 장착하지 마십시오.

     

    ※ 4륜구동 여부를 모르실 경우 고객센터(☎ 080-500-5582 / 4번 연결)로 문의해 주시면 차종 확인 후 안내해드리겠습니다.

     

    참고>> 후륜 방식은 눈길에서 조금 더 많은 운전 테크닉을 요구하기도 합니다.

  • 1. 엔진오일 압력 경고등은 시동을 켠 후 시동 스위치 'ON'에서 일정 시간 점등되었다가 소등됩니다.

     

    이는 엔진 오일 압력이 정상인지 점검하고, 엔진오일 압력 센서와 계기판과의 정상 통신을 점검하기 위한 정상 점검 과정입니다.

     

    2. 운행 중 엔진오일 압력 경고등이 점등된다면, 엔진오일 부족이 주원인이므로 다음과 같이 조치 및 점검하십시오.

     

    ① 신속히 차량을 안전하고 평탄한 장소에 주차시키고 시동을 끄십시오.
    ② 시동을 끈 상태로 약 5~10분간 기다리십시오.
    ③ 후드를 열고, 오일레벨 게이지를 빼내어 깨끗이 닦은 후 다시 끼웠다가 다시 뺀 후 오일량을 점검하십시오.
    ④ 오일이 부족하면 오일을 보충하시고 규정량으로 보충하십시오.
    ⑤ 오일 보충 후 시동을 걸고 경고등 점등 여부를 점검하십시오.
    ⑥ 경고등이 계속 점등하면 당사 정비사업장으로 연락하여 조치를 받으십시오.

     

    * 엔진오일 압력 경고등이 점등된 상태로 계속 주행하면 엔진 소착 또는 관련 부품이 손상될 수 있습니다.

  • 주유경고등 점등은 차종별 약간의 차이는 있으나, 대략 9리터 전후일 경우 점등됩니다.
     
    참고>>  연료가 적은 상태에서 급경사 및 요철도로등 주행시 경고등이 점등되면서 점멸될 수 있으니 운행하시는데 참고하시기 바라며 가급적 연료 부족 경고등이 점등되기 전에 연료를 보충해 주십시오.
  • 차량이 물에 잠긴 경우는 시동을 걸지 말고, 견인 차량의 도움을 받아 끌어내야 합니다.
     
    엔진 내부에 물이 들어간 상태에서 무리하게 시동을 걸면 엔진에 치명적인 손상을 줄 수 있으므로, 물에 잠긴 차량은 반드시 정비사업소 등에서 정밀진단(오일류, 냉각수, 연료 교환/ 배선점검, 엔진분해 등)을 받으셔야 합니다.
  • 차량의 도어를 열 때 정전기가 발생할 수 있으나 정전기를 느끼기 못하는 사람도 있습니다.
     
    이는 차량에 문제가 있는 것이 아니고 건조한 날씨와 피부에 의한 것으로 계절과 사람에 따라정전기 발생의 정도에 따라 차이가 있습니다.
     
    이런 현상을 해소하기 위한 방법에는 정전기 방지 열쇠고리 같은 악세서리를 사용하시거나다음과 같은 정전기 방지 방법이 있으니 참고하시기 바랍니다.
     
    1) 운전자의 옷과 씨트 커버는 천연섬유로 하며, 카페트는 고무류로 한다.
    2) 씨트 커버에 스프레이 정전기 방지제를 뿌린다.
    3) 옷 세탁시 섬유 유연제를 사용한다.
    4) 차량을 물로 자주 세차한다.
    5) 히터 작동시 외기 순환을 자주 하여 차량 실내의 습도를 높인다.
    6) 차량 문을 열기 전에 손가락으로 차체를 가볍게 두드려 주거나 키홀에열쇠를 넣고 몇 차례 흔들어 준다.
    7) 정전기에 민감한 사람은 로션을 자주 발라 피부를 촉촉하게 유지한다.
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