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FAQ
번호 분류 문서번호 제목 조회수
  • 홈페이지 시스템의 문제가 아닌, 윈도우나 익스플로러 오류입니다.

     

    홈페이지는 익스플로러 8.0 버전에 최적화되어 있으니,

    익스플로러 삭제 후 익스플로러 8 이상 버전(익스플로러 10 이상 버전 권장)으로 재설치해 주시기 바랍니다.

    아울러 크롬에서도 원활히 작동하니 크롬 설치 후 홈페이지에 방문해 주시는 것도 방법일 듯합니다.

     

    그러나 익스플로러 재설치 후에도 동일하다면 윈도우 자체를 재설치해 주셔야 합니다.

  • ※ 타이어 리페어 킷이 적용된 차량의 경우, 리페어 킷(서비스 킷)을 이용하여 공기압 체크 및 보충할 수 있습니다.

     

    1.리페어 킷  확인 후 내부의 공기호스와 전원 케이블을 꺼내고,

       전원 스위치가 OFF  상태인지 확인해 주십시오.

    렉스턴W / G4 렉스턴 / 렉스턴 스포츠 차량은 전원선이 집게 형태입니다.

     

     

    2. 공기 호스 보호 캡(A)과 체크해야 할 타이어의 공기 밸브 캡을 제거하십시오.

     

     

    3. 공기 호스를 타이어의 공기 밸브에 연결 후 고정부를 시계 방향으로 돌려 단단히 체결하십시오.

            

     

    4. 서비스 킷의 전원 케이블을 연결하십시오.

        - 파워소켓형의 경우, 플러그를 파워소켓에 끼워주십시오.

        -집게형의 경우,  전원 케이블의 빨간색 클립을 차량용 배터리 (+)에,

                                 전원 케이블의 검정색 클립을 (-)단자에 연결하십시오.

     

          <파워소켓형>                            <집게형>

        

     

     

    5. 서비스 킷 전원 스위치를  ON하여 컴프레셔를 작동시킵니다.

     

    6. 압력 게이지를 확인하며 규정 공기압이 될 때까지 작동합니다.

     

    7.  공기압이 너무 높다면 전원 스위치  OFF  후,

    ☞ G4 렉스턴 / 렉스턴 스포츠 / 티볼리 및 티볼리 에어 / 2015.09월 이후 렉스턴W
       : 공기압 게이지 근처의 압력 배출 버튼을 눌러 압력을 줄이십시오.
    ☞ 렉스턴W / 코란도C / 투리스모 / 코란도 스포츠
       :  타이어와 연결된 호스의 밸브를 반시계 방향으로 돌리면 타이어 압력 배출
        → 압력 배출 후 시계 방향으로 돌리면 공기압 증가

     

       

     

  • ★ 홈페이지에 등록된 차량 정보 삭제하는 방법

     

    ☞ 홈페이지에 로그인 후 → 화면 상단의 마이페이지 → 내차관리 → 내차정보관리 → 등록된 차량 항목의 우측 끝 '수정' 버튼 클릭→ 팝업되는 새 창에서 삭제 버튼 클릭

     

    또는

     

    ☞ 홈페이지에 로그인 후 → 서비스 → 내차관리 → 내차정보관리 → 등록된 차량 항목의 우측 끝 '수정' 버튼 클릭→ 팝업되는 새 창에서 삭제 버튼 클릭하시면 됩니다.

  • 규정 공기압보다 너무 높은 공기압이 주입되면, 타이어가 팽창하기 때문에 승차감이 나빠져 운전자가 쉽게 피로감을 느낄 수 있으며 타이어 이상 마모, 타이어 중앙부에 조기 마모가 발생할 수 있습니다.

     

    반면 공기압이 낮으면 승차감은 좋아질 수 있습니다만,
    스탠딩 웨이브 현상이 발생할 수 있으며, 반복하여 발생할 경우 타이어가 파열되어 안전에 치명적일 수 있습니다.

     

    또한, 타이어 트레드 부(고무층 사이의 홈)의 양 가장자리에 편마모가 발생하거나 노면과 접지력이 떨어져 제동 및 조향 성능이 저하되어 연비와 제동거리에 악영향을 끼치게 됩니다.

     

    이에 공기압을 주기적으로 점검한다면 규정 공기압을 유지해 주시고, 자주 점검하지 않는다면 공기압은 자연적으로 감소하므로 10% 정도 더 주입해 주시는 것이 좋습니다.

     

    ※ 스탠딩 웨이브 현상이란?
    : 일반적으로 타이어는 노면에 닿으면 변형되고 노면에서 떨어지면 내부 압력에 의해 원상태로 복원되는데, 공기압이 부족한 상태로 고속 주행할 경우 타이어가 변형 후 다음 접지 시점까지 복원되지 못하고 변형 부위가 물결처럼 변형되는 현상.

  • ★ 아이폰 스마트 미러링 카플레이 연결 방법

     

    ※ iOS 7.1 이상 지원하나 최선 버전 및 아이폰 정품 USB 케이블 사용 권장

     

    1. USB 케이블 연결 전 아이폰 설정

    ① 아이폰 설정 - 일반 - 차단 - CarPlay 사용

    ② 아이폰 설정 - Siri 사용

     

    2. 설정 후 USB 케이블 연결하시면 됩니다.

     

     

    ☞ 애플 홈페이지 :https://www.apple.com/kr/
         애플 한국 서비스 문의 ☎ 080-333-4000

  • ★ 안드로이드폰 스마트 미러링 온카 연결 방법

     

    ※ 호환 기기 및 호환 애플리케이션, 온카 연결 과정에 대한 문의
        ☞ 온카 업체 : 유브릿지 
    고객센터 ☎ 1544 - 8243
    ※ 2018.04월 이후 안드로이드 OS 버전 8.0 호환(온카 앱 업데이트 필요)
    ※ 일부 내비게이션 앱 및 일반 앱 중 동영상으로 인식되면 스마트 미러링 적용되지 않음.

     

    1.차량에 탑승하기 전 휴대폰에 미리 온카 설치하여 앱이 구동되는지 확인

       (구글 플레이 스토어 이용)
    : 온카 설치 시작 → 자동차 모드 선택  : [oncar] 선택 → Plug-in 1, 2 순차적으로 터치하여 설치 → 설정 안내 : 다음 → 접근성 설정 : 다음 → 서비스항목 : oncar 사용 중으로 변경 → 다른 앱 위에 그리기 설정 : 다음 → oncar 허용으로 변경 → 시스템 설정 쓰기 : 다음 → oncar 허용으로 변경 → 권한 설정 : 다음 → oncar에서 전화 / SMS / 연락처 / 저장공간 4가지 항목을 순차적으로 허용으로 변경

     

     

     

    * 설치 과정에서 핫스팟 설정하라는 메시지가 전시되는 경우, 핸드폰의 설정 메뉴에서
    ① 핫스팟 : 사용 중 / 모든 디바이스 연결을 허용 / 내 디바이스 숨기기 체크 해제
    ② 비밀번호(또는 보안) : 공개(공유 등) 글씨 터치하여 WPA2PSK 선택하여 8자리 문자/숫자 입력 후 저장 → 고급설정 5GHz 체크 후 저장해 주십시오.

    (핸드폰 생산 업체로 문의하시거나 핸드폰 취급 방법을 참고해 주시기 바랍니다)

     

     

     

    2. 차량 진입 후 온카와 AVN(내비게이션 또는 오디오) 연결
    ① AVN에 블루투스 연결
    ② 핫스팟 사용 중으로 활성화된 것을 재확인 후 핸드폰 온카 앱 실행
    ③ 차량에서 온카 터치 (모드 - 화면왼쪽에 : 모양에서 아래 비활성화된 동그라미 선택하면 온카 확인됨)
    ④ 차에서 스마트 기기 검색하여 선택
    ⑤ 핸드폰에 설정했던 핫스팟 비밀번호 차량 AVN화면에 입력하면 연결됨.
    * 온카 연결 시 블루투스 꺼짐 (블루투스 통화 중 온카 연결 안됨)

     

    ※ 호환 기기 및 호환 어플리케이션, 온카 연결 과정에 대한 문의
        ☞ 온카(http://oncar.com/)업체 : 유브릿지
    고객센터 ☎ 1544 - 8243

  • 타이어의 편마모를 방지하고 좀 더 오래 사용하기 위해 5,000km 주행 시마다 교환해 주시는 것이 좋습니다.

     

    아울러 종류가 서로 다른 타이어를 혼용하지 마시고 반드시 동일 규격, 동일 제조회사의 타이어만을 장착하시기 바랍니다.

     

    ※ 교환방법

     

  • 실제 외기온도(기상청에서 발표하는 기온)의 경우, 지상 1.5m 높이에 설치된 백엽상 내부의 온도계에서 계측된 온도를 발표하는 것입니다.

     

    백엽상의 경우, 직사광선의 영향을 덜 받으며, 직접 눈, 비, 바람을 맞지 않도록 설계되어 있습니다.

     

    그러나 차량에 설치된 외기온도 센서의 경우, 라디에이터 그릴 중앙부 뒤쪽의 샤시에 장착되어 있습니다.

     

    이에 따라 주차된 장소에 따라 엔진 후드 내부가 직사광선에 의해 가열되기도 하고 눈, 비 등의 외기 환경에 직접 노출되기도 합니다.

     

    또한, 운행 중 엔진이 구동되며 발생하는 열 등에 의해서도 외기 온도 센서에서 측정되는 온도가 달라집니다.

     

    이에 따라 차량 에어컨 패널이나 트립에 표시되는 외기 온도와 기상청에서 발표하는 온도는 서로 다를 수 있습니다.

     

    다만, 냉각수 온도가 정상 범위이고 시속 40km/h 이상의 속력으로 주행 중인 조건에서는 실제 외기온도와 가장 비슷하게 표시되는 점 참고해 주시기 바랍니다.

  • 후측방 경보 시스템은, 리어 범퍼 양쪽 모서리 위쪽에 장착된 레이더 센서를 이용하여 운전자가 감지하기 힘든 사각지대에서 접근하는 차량을 감지하여 안전 운행할 수 있도록 도와주는 보조 시스템입니다.

     

    ▶ 사각지대 경보 시스템 (BSD : Blind Spot Detection)

    : 운행 중 후측방 사각지대에 가까이 위치한 후방 차량이 있는 경우 아웃사이드 미러 경고등을 점등시켰다가 차량이 감지된 방향의 방향지시등을 작동시키면 경보음을 발생합니다.

     

    ▶ 차선 변경 보조 시스템 (LCA : Lane Change Assist)

    : 30~200km/h의 속도로 운행하는 중 방향지시등을 켜고 차선을 변경할 때, 변경하고자 하는 방향에서 빠르게 접근하는 차량을 감지하여 아웃사이드 미러 경고등을 점멸하고 경보음을 발생하여 운전자의 주의를 환기시킵니다.

     

    ▶ 후측방 접근 경보 시스템 (RCTA : Rear Cross Traffic Alert)

    : 약 10km/h 미만으로 후진 시 후측방 좌/우측에서 서서히 접근하는 차량이 감지되면 경보음과 함께 계기판에 차량의 접근 방향을 표시해 충돌을 방지합니다.

  • 배터리의 +, - 단자의 위치에 따라 구분되는 사항입니다.

     

    배터리의 단자는 직사각형 형태의 배터리에서 긴 변 한쪽으로 치우쳐 있습니다.

    이 때 단자가 치우쳐 있는 반대편에서 바라보았을 때, + 단자가 오른쪽에 있으면 R타입, 왼쪽에 있으면 L타입으로 구분하시면 됩니다.

     

    예) L타입 배터리 (왼쪽에 +단자)                                                  

                    

    이는 배터리의 극성을 반대 방향으로 장착하게 되면 화재가 발생할 수도 있다 보니 규정된 사항입니다.

     

    이에 따라 부품상담실(☎ 080-500-5582 / 2번 연결) 통해 순정 배터리 규격을 확인하신 후 배터리를 구입해 주시기 바랍니다.

     

    아울러 차량에 장착된 (+), (-) 극성을 꼭 확인하시고 배터리를 교환해 주십시오.

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